Dans les quintés de plat, chaque partant est placé dans des stalles numérotées. Ce numéro correspond au numéro de corde.
C'est un numéro tiré au hasard.
Plus le numéro de corde est petit, plus le cheval sera proche de la lice (barrière délimitant la piste) au moment du départ.
Cela peut consituer donc un avantage notamment pour les chevaux aimant aller de l'avant.
Plus la distance du quinté sera longue, plus l'impact de la corde sera limité.
Le terrain peut aussi jouer un rôle. Ainsi avec un terrain lourd (si le terrain est pratiquable à la corde), il peut être difficile de revenir de l'arrière.
| Corde | Participations | Gagnant | Placé | Quinté | Ecart quinté |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 4 (22%) | 6 (33%) | 11 (61%) | 0 |
| 2 | 18 | 2 (11%) | 6 (33%) | 10 (56%) | 0 |
| 3 | 19 | 0 | 3 (16%) | 8 (42%) | 0 |
| 4 | 19 | 1 (5%) | 4 (21%) | 6 (32%) | 4 |
| 5 | 18 | 3 (17%) | 3 (17%) | 4 (22%) | 0 |
| 6 | 19 | 2 (11%) | 6 (32%) | 9 (47%) | 3 |
| 7 | 19 | 0 | 4 (21%) | 8 (42%) | 1 |
| 8 | 19 | 1 (5%) | 2 (11%) | 4 (21%) | 6 |
| 9 | 19 | 0 | 2 (11%) | 3 (16%) | 12 |
| 10 | 18 | 2 (11%) | 4 (22%) | 5 (28%) | 9 |
| 11 | 18 | 0 | 1 (6%) | 2 (11%) | 9 |
| 12 | 19 | 0 | 7 (37%) | 8 (42%) | 0 |
| 13 | 18 | 1 (6%) | 1 (6%) | 3 (17%) | 7 |
| 14 | 19 | 1 (5%) | 3 (16%) | 7 (37%) | 1 |
| 15 | 14 | 1 (7%) | 1 (7%) | 3 (21%) | 1 |
| 16 | 13 | 1 (8%) | 3 (23%) | 4 (31%) | 0 |
La rubrique ci-dessus indique la réussite de la corde pour toutes les courses disputées sur ce parcours depuis 10 ans.
Nombre de chevaux ayant remporté le quinté avec le numéro de corde associé
Nombre de chevaux ayant terminé parmi les trois premiers du quinté avec le numéro de corde associé
Nombre de chevaux ayant terminé parmi les cinq premiers du quinté avec le numéro de corde associé
On parle aussi de corde à gauche et de corde à droite. Il n'y a dans ce cas aucun numéro tiré au sort, il s'agit du sens de la course.
L'intérieur de la piste se trouve à gauche des chevaux
L'intérieur de la piste se trouve à droite des chevaux
💡 Certains chevaux peuvent être plus à l'aise dans un sens que dans l'autre