Chartres - Prix Claris Automobiles

R4C5 - 19h05 - Course de Trot attelé - 18000 euros - 2825 m.
Course E
14 partants
Cheval ▲▼ S/A Distance Jockey ▲▼ Entraineur ▲▼ Musique ▲▼ Gains Cote
1 Ironie Du Bas Bosq F4 2800 Giard F. Giard F. (117j) 0m (21) Dm 4a 9180 72
2 Ikerina F4 2800 Le Coz Mlle Ch. Le Coz Mlle C. (62j) 8a 9m Dm 8m 9710 59
3 Iliade Mencourt  dP F4 2800 Verva M. Verva P.y. (22j) 6a Da (21) Da 9990 10
4 Iness De Bellande F4 2800 Hardy S. Hardy S. (14j) 7a Da (21) 8a 10130 35
5 Idylle Express F4 2800 Le Beller T. Lelievre P. (15j) 0a (21) Da 3a 10210 14
6 Idee De Bolero F4 2800 (12j) Da 0a (21) 0a 10815 -
7 Iskana  d4 F4 2800 Lebourgeois Y. Raimond Mme S. (15j) 3a (21) Da 1a 11060 4.4
8 Iris Daxel F4 2800 Rochard B. Niskanen J. (157j) (21) Da Da 7a 11230 10
9 Isis D'alesa  d4 F4 2800 Lagadeuc F. De Jesus A. (14j) 4a 9a 6a (21) 11600 5.6
10 Idole De La Touque F4 2800 Castel P. Castel P. (15j) Da 2a 0a (21) 11780 32
11 Icone D'opaline  d4 F4 2825 Michel Q. Anne F. (15j) 1a 7a (21) 3a 22090 26
12 Izia De Mongival F4 2825 Lizee G. Lizee G. (22j) 1a 1a 1a 1a 22950 7.8
13 In Race Lorraine F4 2825 Pou Pou G. A. Pou Pou G.a. (24j) 2a 0a Da 5a 22970 9.8
14 Invitee Surprise F4 2825 Bossuet F. P. Bossuet F.p. (27j) 0a 5m 1a (21) 24640 6.1

Statistiques sur toutes les courses

Les drivers les plus en vue cette année dans les trois premiers

5 - Tony Le Beller : 34%
8 - Benjamin Rochard : 32%
9 - François Lagadeuc : 32%

Les meilleurs entraineurs cette année dans les trois premiers

7 - mme Séverine Raimond : 40%
3 - Pierre-Yves Verva : 39%
5 - Pascal Lelièvre : 38%
8 - Jarmo Niskanen : 38%
14 - Bossuet F.p. : 36%

Les meilleures associations drivers / entraineurs dans les trois premiers

Données prises en compte depuis le 1er janvier 2021

7 - Yoann Lebourgeois / mme Séverine Raimond : 34% en 87 courses
8 - Benjamin Rochard / Jarmo Niskanen : 33% en 24 courses

Arrivée de la course

Position Cheval
1er 5 Idylle Express
2ème 12 Izia De Mongival
3ème 1 Ironie Du Bas Bosq
4ème 3 Iliade Mencourt
5ème 13 In Race Lorraine

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